Orsakir bilunar í einangrun rafstrengs

1. Einangrun hindrar. Einangrunaröldrun rafstrengja kemur aðallega fram á síðari rekstrartímanum og á sér almennt stað í kapallínum sem hafa verið í notkun í meira en 15 ár, sem leiðir til verulegrar aukningar á kapalstíflu. Einangrunaröldrun er aðallega skipt í dendritic öldrun, rafhitaöldrun og öldrun einangrunarefnis. Undir áhrifum rafsviðsins sundrast loftbilið í einangrunarmiðlinum kapalsins, sem veldur því að einangrunin lækkar. Þegar einangrunarmiðillinn er jónaður myndast kemísk efni eins og óson- og nítrattunnur í loftgapinu sem tærir einangrunarlagið. Jafnframt veldur rakinn í einangrunarlaginu að einangrunartrefjar aðgreina sig, sem leiðir til lækkunar á einangrunarstyrk. Ofhitnun mun flýta fyrir rýrnun einangrunar. Jónunin sem stafar af loftgapi kapaleinangrunarlagsins mun valda ofhitnun að hluta, kolsýra einangrunarefnið og draga úr einangrunarstyrknum. Ofhleðsla kapals er mikilvægur þáttur í ofhitnun kapals. Kapalvirki eru staðsett á illa loftræstum svæðum eins og kapalfrekum svæðum, kapalskurðum og kapalgöngum. Engin gagnleg hitaeinangrunaraðferð er til fyrir samhliða eða þverleiðir kapla og hitalagna. Það mun ofhitna kapalinn og flýta fyrir skemmdum á einangrunarlaginu.

2. Viðhengismál. Miðja samskeyti og tengihaus kapalsins eru venjulega kláruð af uppsetningarstarfsmönnum á varpstaðnum. Ef þú tekur ekki eftir því er mjög einfalt að gera mistök. Hindrun fyrir aukabúnað fyrir kapal er mikilvægasti þátturinn í hindrun kapallínu og stórsæ afköst hennar eru samsett viðmótslosun og öldrun aukabúnaðargagna. Hindranir fyrir fylgihlutum kapalanna stafa oft af lélegum framleiðsluferlum og kæruleysi starfsmanna. Í framleiðsluferlinu birtast gallar eins og loftbólur, raki, óhreinindi o.s.frv. inni í fylgihlutunum, sem veldur losun að hluta og einangrun.

3. Ytri vandamál. Notkun strengja í meðal- og háspennu raforkunetum er sífellt umfangsmeiri. Ytri slíður rafmagnssnúrunnar er fyrsta varnarlínan til að vernda kapalinn og heilleiki hans er í beinum tengslum við öryggi innri uppbyggingar og endingartíma kapalsins.