Hvaða prófanir eru nauðsynlegar fyrir vír og snúrur

1. Rafmagnsprófun

Aðallega eru það leiðara DC viðnám, einangrunarviðnám, vöruspennupróf og einangruð vírspennupróf, sem hvert um sig er mjög mikilvægt. Leiðaraviðnámið endurspeglar beint rafflutningsvirkni kapalsins og hefur bein áhrif á hitastig, líftíma, spennufall og rekstraröryggi kapalsins meðan á spennu stendur. Það lítur aðallega á upplýsingar og þversniðsflatarmál vírsins og kapalsins. Ef leiðaragögnin eru ekki góð eða þversniðsflatarmálið er mjög ófullnægjandi, mun DC-viðnám leiðarans fara verulega yfir staðalinn. Þegar svona vír og kapall er lagður í línuna mun það auka tapið þegar straumurinn fer í gegnum línuna, sem veldur því að kapalleiðarinn hitar sig, veldur því að einangrun yfirbyggða leiðarans eldist og sprungur, sem veldur aflgjafanum. lína leki, skammhlaupi og jafnvel eldsvoða, sem stofnar persónulegu og iðnaðaröryggi í hættu. Þessi staðall hefur strangar reglur um DC viðnám gildi mismunandi staðlaðra kapalleiðara, sem skal ekki vera meira en gildi þessarar staðalreglu.

2. Vélræn virknipróf

Kapalverksmiðjan minnir okkur á að rannsaka togstyrk og lengingu einangrunar- og slíðurplastefna fyrir og eftir öldrun, svo og beygjupróf, beygjupróf, álagskjarnasprungupróf, einangrunarkjarna rifpróf, kyrrstöðubeygjupróf osfrv. styrkur fyrir og eftir öldrun og lenging við brot fyrir og eftir öldrun eru mikilvægar og grundvallarviðmiðunarreglur fyrir gögn um kapaleinangrun og slíður, og þarf að nota sem vír- og kapaleinangrun og slíðurgögn. Þeir hafa viðunandi togstyrk, eru ekki auðvelt að sprunga og hafa ákveðinn sveigjanleika. Öldrun vísar til getu einangrunar- og slíðragagna til að viðhalda upprunalegu hlutverki sínu við háan hita. Öldrun ætti ekki að hafa alvarleg áhrif á togstyrk og lengingu gagna, sem mun hafa bein áhrif á endingartíma vír og kapal. Ef togstyrkur og lenging við brot eru óhæf, mun slíðrið eða einangrunarefnið auðveldlega sprunga við byggingu og uppsetningu kapalsins. Kannski verða hlífin og einangrun kapalsins sem notuð eru í léttum og hitauppstreymi umhverfi brothætt og sprungin, sem leiðir til váhrifa á spennuleiðara og hættu á raflosti.

3. Einangrun og slíðra gagnavirkni tilraun

Þar á meðal varmaþyngdartap, hitaáfall, háhitaþrýstingur, lághitabeygja, lághita teygja, lághitaáhrif, logavarnaraðgerðir osfrv. Allt eru þetta til að rannsaka einangrunar- og hlífðarvirkni plastefna. Til dæmis er hitaþyngdarmælingarprófið til að greina niðurbrot og rokgjörn gagna eftir öldrun við 80 ℃ í 7 daga; hitaáfallsprófið hvort það séu sprungur á einangrunaryfirborðinu eftir sérstaka vinda við 150 ℃ í 1 klst; gögn um háhitaþrýstingsprófun einangrunar eftir háhita og kælingu; allar lághitatilraunir Almennt vísar til breytinga á vélrænni eiginleikum þess við -15°C. Það er til að prófa hvort vír- og kapalgögnin verða brothætt, sprungin eða brotin í lághitaumhverfi.

4. Merkjaskoðun

Staðallinn krefst þess að vír- og kapalumbúðum fylgi merki eða lógó sem gefur til kynna vörugerð, staðal, staðalnúmer, nafn framleiðanda og upprunastað. Staðallinn inniheldur málspennu, fjölda kjarna og nafnleiðaraþversnið o.s.frv. Útlit kapalsins skal prentað með samfelldum merkjum framleiðanda'nafn, vörutegundar og málspennu. Merkisfjarlægðin er ≤200 mm (einangrunarútlit) eða ≤500 mm (slíðurútlit) og innihald merkisins ætti að vera ósnortið, skýrt og klóraþolið. Þessi krafa gerir það auðvelt fyrir notendur að skilja gerðir, staðla og spennustig víra og kapla til að koma í veg fyrir lagningarvillur. Að auki, með tilliti til einangraðra kjarna, sérstaklega gulu/grænu tveggja lita kjarnana sem almennt eru notaðir í rafmagnssnúrur fyrir rafvörur, ætti að velja litina sem staðalinn mælir með. Þessi sérstaka tvílita vír er tileinkaður jarðtengingu. Guli/græni samsvörunarkóði hefur einnig eftirfarandi reglur: Fyrir hvern einangraðan kjarna með lengd 15 mm ætti einn litur að þekja að minnsta kosti 30% og ekki meira en 70% af einangruðum kjarna, og hinn liturinn ætti að ná yfir einangraða kjarnann. .

5. Útsýni yfir stærð mannvirkis

Þar á meðal einangrun og slíðurþykkt, heildarmál o.fl. Þykkt einangrunar og slíður hefur mikilvæg áhrif á hversu mikla spennu kapallinn þolir og vélræna virkni hans. Þess vegna, með tilliti til víra og snúra af mismunandi stöðlum, hafa staðlarnir strangar reglur um þykkt, sem ættu ekki að vera lægri en reglugildi landsstaðalsins. Ef einangrunarþykkt vírsins og kapalsins er of þunn mun það hafa alvarleg áhrif á öryggi kapalsins og valda því að óvarinn vír valdi kapalbrotum, leka og öðrum öryggisáhættum. Auðvitað, því þykkari því betra, það ætti ekki að hafa áhrif á tækið. Þess vegna setur staðallinn aðra stærðarkröfu til að takmarka þetta.