Munurinn á stýrivírssnúru og rafmagnssnúruvírnum

Stýrivírinn og kapallinn sendir raforku beint frá dreifipunkti raforkukerfisins til raftengilína ýmissa rafbúnaðar og tækja. Rafmagnssnúran og vírinn eru notaðir í aðallínu raforkukerfisins til að senda og dreifa stórum raforku. Rafmagnsstýrikapallinn er aðallega 450/750V og málspenna rafmagnssnúrunnar er yfirleitt 0,6/1kV og hærri. Þegar rafmagnssnúran og stjórnsnúran með sömu forskrift eru framleidd er einangrun og hlífðarþykkt rafmagnssnúrunnar þykkari en stýrisnúran.

(1) Stýristrengir tilheyra rafbúnaðarstrengjum og rafstrengir eru tveir af fimm flokkum kapla.

(2) Staðall stýrisnúru er 9330 og staðall rafmagnssnúru er GB12706

(3) Litur einangrunarkjarna stýrisstrengsins er yfirleitt svart og hvítt og lágspenna rafmagnssnúrunnar er yfirleitt litaðskilin.

(4) Þversnið stýrisstrengsins er yfirleitt ekki meira en 10 fermetrar og rafmagnssnúran er aðallega notuð til að senda rafmagn og hefur yfirleitt stórt þversnið.

Hvað varðar fjölda kapalkjarna, samkvæmt kröfum raforkukerfisins, er Z yfirleitt 5 kjarna, en stýrisnúran er notuð til að senda stjórnmerki og fjöldi kjarna er fleiri. Samkvæmt staðlinum eru 61 kjarna, en einnig er hægt að byggja á kröfum notenda Sérsniðin framleiðsla.