Hverjar eru ráðstafanir fyrir brunavarnir í kapal?

1. Hverjar eru ráðstafanir vegna brunavarna í kapal?

(1) Notaðu logavarnarefni snúrur;

(2) Notkun eldþolinna kapalfestinga;

(3) Notkun eldtefjandi húðunar;

(4) Brunaskilveggir og brunahlífar eru settir við kapalgöng, millihæðarútganga o.s.frv.;

(5) Loftstrengir ættu að forðast olíuleiðslur og sprengiheldar hurðir, annars ætti að gera staðbundnar pípugengnir eða hitaeinangrun og eldvarnarráðstafanir.

2. Hvaða þætti ber að hafa í huga við val á þversniði rafstrengs?

(1) Leyfilegur langtíma vinnustraumur kapalsins;

(2) Hitastöðugleiki ef skammhlaup verður;

(3) Spennufallið á línunni getur ekki farið yfir leyfilegt vinnusvið.

3. Hverjir eru kostir rafstrengja samanborið við loftlínur?

(1) Áreiðanleg aðgerð, vegna þess að hún er sett upp á földum stöðum eins og neðanjarðar, skemmist það minna af utanaðkomandi öflum, minni líkur á bilun, öruggur aflgjafi og mun ekki valda fólki skaða;

(2) Viðhaldsvinnuálagið er lítið og tíðar skoðanir eru ekki nauðsynlegar;

(3) Það er engin þörf á að reisa turna;

(4) Hjálpar til við að bæta aflstuðulinn.

4. Hvar eru innra hlífðarlagið og ytra hlífðarlagið á rafmagnssnúrunni? Hvaða efni er notað? Hver er aðgerðin? Til þess að einangrunarlagið og kapalleiðarinn hafi betri snertingu, útrýma rafsviðsstyrk leiðarayfirborðsins sem stafar af ósléttu yfirborði leiðarans. Almennt er innra hlífðarlagið af málmpappír eða hálfleiðarapappírsbandi vafinn á leiðarayfirborðið. Til þess að einangrunarlagið og málmhúðin hafi betri snertingu er yfirleitt ytra hlífðarlag á ytra yfirborði einangrunarlagsins. Efni ytra skjálagsins er það sama og innra skjálagsins og stundum er koparband eða fléttu koparborði einnig fest.

5. Hvaða kröfur ættu raflögn fyrir aukarásarstýringu að uppfylla?

(1) Byggingarlagnir eru réttar samkvæmt teikningunni;

(2) Raftenging víranna ætti að vera traust og áreiðanleg;

(3) Vírarnir í spjaldinu ættu ekki að hafa samskeyti og kjarnavír víranna ættu ekki að vera skemmdir;

(4) Endi kapalkjarna vírsins ætti að vera merktur með hringrásarnúmeri þess, númerið ætti að vera rétt, rithöndin ætti að vera skýr og ekki auðvelt að aflita;

(5) Raflögnin ættu að vera snyrtileg, skýr og falleg og vír einangrunin ætti að vera góð og ekki eyðileggjandi;

(6) Það ætti að vera einn vír á hvorri hlið hverrar flugstöðvar, og ekki fleiri en tveir í mesta lagi.

6. Að hverju ætti að borga eftirtekt þegar rafmagnspípubeygjan er notuð til að beygja kapalvarnarpípuna?

(1) Pípubeygjuvélin ætti að vera stjórnað af starfsfólki sem skilur frammistöðu hennar og þekkir rekstrarþekkingu;

(2) Það verður að athuga það fyrir notkun, hnappurinn, stýrishandfangið og ferðarofinn ætti að vera í góðu ástandi og pípubeygja skal vera áreiðanlega jarðtengd;

(3) Veldu mótið sem uppfyllir kröfurnar og ákvarðaðu nauðsynlegan beygjuradíus;

(4) Það ætti að vera nægilegt umfang starfsemi í kringum byggingarsvæðið;

(5) Þegar það er notað getur það aðeins unnið með álagi eftir að lausagangur er eðlilegur. Meðan á notkun stendur er stranglega bannað að snerta snúningshlutann með höndum og fótum;

(6) Eftir að verkinu er lokið ætti að slökkva á rafmagninu í tíma og olíuþrýstingurinn ætti að losa.